相信做過直通車推廣的淘寶賣家，們都知道，直通車的點(diǎn)擊率是很重要的。但是有很多賣家在開直通車時(shí)常常會反映，我的直通車開不好怎么辦，點(diǎn)擊率很低怎么辦？如果你認(rèn)為下面會講的是如何提高直通車的點(diǎn)擊率那就錯(cuò)了。今天給大家?guī)硪粋€(gè)案例，解決大家的一個(gè)問題，直通車的點(diǎn)擊率真的重要嗎？

首先我們來看一張直通車數(shù)據(jù)圖：

從圖中可以看出，前期直通車的點(diǎn)擊率是非常低的，到后期點(diǎn)擊率才稍微有些提高，我們在來看看前期點(diǎn)擊率低的問題。

1.點(diǎn)擊率這么低，直通車能夠到來多少流量？

2.這段時(shí)間直通車的PPC會不會很高？

肯定有很多賣家認(rèn)為，點(diǎn)擊率這么低，PPC肯定會很高，直通車開到最后肯定是越開越累，流量越來越少。

我們在來看看下面兩張數(shù)據(jù)圖：

大家看完這兩張數(shù)據(jù)圖后可能會有點(diǎn)小失望，一般來說，點(diǎn)擊率低流量肯定會少，PPC也會很高。但是數(shù)據(jù)顯示出來的卻不一樣呢？我們在仔細(xì)看一下，在第一張圖中有一個(gè)數(shù)據(jù)顯示的是30天的點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率為4.54。

由此可以看出，雖然說該直通車的點(diǎn)擊率低，但是點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化還是比較高的，這也是解決上面問題的關(guān)鍵所在。大家都知道影響直通車關(guān)鍵詞質(zhì)量分主要因素是點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率。該直通車的點(diǎn)擊率不好降低的質(zhì)量分，但是轉(zhuǎn)化高提升了質(zhì)量分，所以在點(diǎn)擊率很低的情況下還是能夠保持流量的平衡。在第一張圖中，后期點(diǎn)擊率也是有所提升的。

從上面的案例來看，大家是不是又會認(rèn)為直通車的點(diǎn)擊率不是那么重要了呢？主要轉(zhuǎn)化率高，依舊能夠得到流量和低價(jià)的PPC。

從上圖中可以看到直通車的roi一直是下滑趨勢，這就表明了直通車的轉(zhuǎn)化越來越差，那么流量跟著會變少，質(zhì)量分也會變低，PPC跟著提高。這就是為什么和大家提高第一張圖后期點(diǎn)擊率有所提高的原因。

總的來說，點(diǎn)擊率還是非常重要的，特別是在轉(zhuǎn)化跟不上的情況下，如果轉(zhuǎn)化特別好，那么點(diǎn)擊率就顯得不是那么重要了，當(dāng)然了，如果點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率都做不好，那么這個(gè)直通車肯定也是開不好的。

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本文來源： 直通車的點(diǎn)擊率真的那么重要嗎？